“非凡‘十四五’ 通州這五年”系列新聞發(fā)布會(huì)舉行交通運(yùn)輸專場
通州日?qǐng)?bào)訊(記者曹雪娟 袁志林 通訊員劉雯)1月8日下午,“非凡‘十四五’ 通州這五年”系列新聞發(fā)布會(huì)交通運(yùn)輸專場在區(qū)行政中心舉行。區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十四五”期間,通州以交通先行激活區(qū)位優(yōu)勢(shì),區(qū)域性交通樞紐地位持續(xù)凸顯。
五年來,通州立足高站位謀劃,發(fā)展格局全面拓寬。一批重大項(xiàng)目納入國家級(jí)、省級(jí)規(guī)劃,完成城鄉(xiāng)公交、縣道等專項(xiàng)規(guī)劃。
“十四五”期間,通州綜合交通網(wǎng)絡(luò)日益完善:基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資約135億元,高速“環(huán)+射線”格局基本形成,全區(qū)15分鐘上高速全覆蓋,高速公路總里程達(dá)190.39公里;江海大道東延獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng);通州境內(nèi)公路總里程達(dá)2370.34公里。北沿江高鐵通州段完成超90%,南通東站樞紐開工;通揚(yáng)線通呂運(yùn)河整治工程通州段率先完工,橫港沙10萬噸級(jí)糧油碼頭成長江中下游最大糧油中轉(zhuǎn)基地。
民生服務(wù)不斷提質(zhì):提檔農(nóng)村路100公里、改造危橋52座;優(yōu)化公交線網(wǎng),開通特色線路及網(wǎng)約動(dòng)態(tài)公交、定制專線,創(chuàng)省級(jí)城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣,率先實(shí)現(xiàn)全區(qū)村村通公交目標(biāo)?,F(xiàn)有50條線路,日營運(yùn)4萬公里,連續(xù)三年在城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平評(píng)估中獲評(píng)5A級(jí)。
運(yùn)輸服務(wù)效能持續(xù)提升:農(nóng)村物流服務(wù)品牌“通速達(dá)”實(shí)現(xiàn)行政村快遞網(wǎng)點(diǎn)100%覆蓋,創(chuàng)省級(jí)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣,中通智能化轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶;郵政快遞業(yè)務(wù)總量和增幅全市第一。持續(xù)深化執(zhí)法信息化系統(tǒng)應(yīng)用,全面完成“四基四化”建設(shè);更新新能源公交78輛,純電公交占比為79.9%;建成國家二類超限檢測(cè)站及10處路面不停車動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng),構(gòu)建起全方位、全覆蓋、全天候、全聯(lián)動(dòng)的治超新格局。
展望“十五五”,通州將堅(jiān)決錨定“建設(shè)成為長三角北翼重要區(qū)域性綜合交通樞紐”的目標(biāo),聚焦“全方位融入南通主城、深層次推進(jìn)跨江融合”兩個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“設(shè)施賦能短板、多式聯(lián)運(yùn)瓶頸、資金要素制約”三突破,為通州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐和先行引領(lǐng)。